こんにちは、千葉です。
前回のブログで書いたとおり、6月5日にSUGOで開催されたハイパーミーティングに行ってきました。
今回は新型アルトワークスのチューニングショップさんによる5週のレースもあり、個人的にはかなり楽しめました。
SUGOのようなスピードの出るコースだとスピードリミッターを解除していないマシンはかなり厳しい状況で先頭車とはかなり差が開きました。
次のレースでは参加するほとんどのショップさんはリミッター解除してきそうですね！
あとタービン交換をしてくるところがあるともっと面白そうなのですが、それはまだ先の話かな…
今テストしているショップさんもあるようで楽しみです。
それと、何とかSUGOに行く前に車屋さんからマイカーが戻ってきました！
今回は足回りをメインのチューニングしました。
コーナリングとブレーキの性能がいっきにあがったのでかなり楽しいです＾＾
ブレーキパッドはインスパイアやカプチーノでも使っていたDIXCELさんの「TypeZ」です。
リヤブレーキシューはモンスタースポーツさんの「type-e」、サスペンションとブレーキホースはKCテクニカさんの「群サイG」と「シャトル ブレーキライン［ストリートGT仕様］」。
ブレーキローターはアールズさんのスリットローター、ブレーキフルードはEndressさんの「S-FOUR」です。
上記以外にも変更はありますが、それはまた次回のPhaseで紹介します！
それでは体重報告です！
今日ブログ担当だったのを忘れて昨日またかなり食べちゃいました＾＾；
目標： 56kg
前回： 64.0kg
現在： 64.5kg（+0.5kg）